如何解決高壓風機運轉失速機理

　　高壓風機在使用過程中主要是作為空氣轉換器，從而增加空氣的流通性，但是在風機的使用過程中，我們常常會遇見風機失速的問題，嚴重影響著設備的使用效率，為了更好的進行解決，我們需要對其運轉失速機理進行了解。
　　旋轉失速是離心引風機的一種典型故障，如得不到遏制，則可能進一步導致喘振。旋轉失速會破壞葉輪內部流場的不均勻性，產生額外的氣動載荷，嚴重時可能誘發葉片高應力點處的疲勞、斷裂，使風機的效率下降，引起機殼本體和連接管道的劇烈振動，造成事故隱患。
　　當進入葉輪的氣體流量低于額定流量時，氣體進入葉輪的徑向速度減少，在葉片的后緣點附近產生渦流，從而引起氣流從葉片背部分離，氣流在葉片背面的流動惡化，升力減小，阻力卻急劇增加，導致失速。此時，從固定于葉輪上的相對坐標系來看，旋轉脫離團以角頻率ω１的角頻率旋轉，而從葉輪之外的坐標系來看，旋轉脫離團是以（ω－ω１）的角頻率旋轉的，方向與轉子的旋轉方向相同，其中ω為轉子的旋轉頻率。因此，風機發生旋轉失速故障時，轉子的異常振動將同時出現ω１和（ω－ω１）兩個特征頻率。由其計算公式可知，葉輪失速頻率（ω－ω１）大概在0.5～0.8轉速頻率ω的范圍內。
　　此外由旋轉失速引起的設備振動不同于其他機械故障的振動，轉子的不平衡和不對中可能使轉子振幅較高，但在機殼和管道上并不一定感覺到明顯的振動；屬于氣流激振一類的旋轉失速卻與此不同，有時在轉子上測得的振幅雖然不太高，然而在機殼和管道卻表現出劇烈的振動。另外旋轉失速所引起的振動隨負荷、壓力及流量的改變而變化。
　　總之，在我們使用高壓風機的時候，為了避免出現運轉失速的情況，我們一定要你定期的進行設備檢查，減少設備的故障發生，并且通過上述介紹，了解造成失效的原因，從而在使用中進行合理的避免。